李克強總理在《2015年政府工作報告》中指出:城鎮(zhèn)化是解決城鄉(xiāng)差距的根本途徑,也是最大的內(nèi)需所在。要堅持以人為核心,以解決三個1億人問題為著力點,發(fā)揮好城鎮(zhèn)化對現(xiàn)代化的支撐作用。2014年5月,國務(wù)院發(fā)布了《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》,為我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)制定了路線圖,明確了時間表。今后一個時期,要促進約1億農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn),改造約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城中村,引導(dǎo)約1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化。
李克強總理在《2015年政府工作報告》中指出:城鎮(zhèn)化是解決城鄉(xiāng)差距的根本途徑,也是最大的內(nèi)需所在。要堅持以人為核心,以解決三個1億人問題為著力點,發(fā)揮好城鎮(zhèn)化對現(xiàn)代化的支撐作用。2014年5月,國務(wù)院發(fā)布了《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》,為我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)制定了路線圖,明確了時間表。今后一個時期,要促進約1億農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城鎮(zhèn),改造約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城中村,引導(dǎo)約1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化。推進新型城鎮(zhèn)化,有不同的路徑依賴,有一部分學(xué)者、專家強調(diào)就地城鎮(zhèn)化,一些地方也在大力推進小城鎮(zhèn)建設(shè),把小城鎮(zhèn)、縣城和小城市建設(shè)作為推進新型城鎮(zhèn)化的重點,有的甚至力推村改居集中居住。有些人一談到發(fā)展大中城市,做大城市規(guī)模,片面放大超大城市存在的城市病,片面強調(diào)西部地區(qū)出現(xiàn)的極個別的空城現(xiàn)象,將此作為反對發(fā)展大中城市的理由。有些人忽視國情的區(qū)別,將美國城鎮(zhèn)化的路徑作為中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的標(biāo)桿。
針對中國的國情和所處的城鎮(zhèn)化發(fā)展階段,筆者認(rèn)為,要把在中西部地區(qū)發(fā)展大中城市作為我國推進新型城鎮(zhèn)化的主要路徑:一是優(yōu)化城鎮(zhèn)空間分布的需要。我國城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的重要特征是東部一些城鎮(zhèn)密集地區(qū)資源環(huán)境約束趨緊,中西部資源環(huán)境承載能力較強地區(qū)的城鎮(zhèn)化潛力有待挖掘;中小城市集聚產(chǎn)業(yè)和人口不足,潛力沒有得到充分發(fā)揮;小城鎮(zhèn)數(shù)量多、規(guī)模小、服務(wù)功能弱。2013年,我國的小城鎮(zhèn)達(dá)20113個,平均每個鎮(zhèn)人口不到1萬人。小城鎮(zhèn)分散增加了經(jīng)濟社會和生態(tài)環(huán)境成本與資源環(huán)境承載能力不匹配。二是發(fā)揮規(guī)模效益的需要。中國城市化進程的主要問題不是生產(chǎn)力布局過于集中,而是過于分散。從土地利用來看,我國人均占地水平最高的是農(nóng)村,我國南方農(nóng)村人均占用建設(shè)用地達(dá)到250平方米以上,遠(yuǎn)高于國家《村鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的人均居民點用地面積150平方米的上限。目前我國城鎮(zhèn)居民人均用地面積超過國家關(guān)于城市規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)30%左右,土地城鎮(zhèn)化快于人口城鎮(zhèn)化,主要原因是小城市和小城鎮(zhèn)人口集聚效應(yīng)跟不上土地非農(nóng)化。同時,供水、供電、污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施要發(fā)揮作用,實現(xiàn)投入產(chǎn)出的基本平衡,對服務(wù)半徑和人口有一定的要求。在一些地區(qū),建設(shè)了大量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠,甚至追求鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠全覆蓋的目標(biāo),但污水處理廠建好后,由于服務(wù)半徑小,污水收納量小,運營成本過高,建好后無法運營。三是適應(yīng)我國人多地少實際的需要。雖然并非城市規(guī)模越大綜合效益越好,但是城市要發(fā)揮效益,離不開一定的規(guī)模。據(jù)測算,城市規(guī)模效益最大化的臨界點是常住人口500萬人。我國人口基數(shù)大,而人均耕地面積小,不能和美、歐等人口少、耕地面積多的國家進行類比,不能走大量建小城市和小城鎮(zhèn)的路子。如果小城市和城鎮(zhèn)過多,用于聯(lián)系城市的高速公路、高鐵建設(shè)需求將無限擴張,對中國耕地保護造成極大的挑戰(zhàn)。
美國經(jīng)濟學(xué)家格萊澤在《城市的勝利》一書中指出:城市是人類最偉大的發(fā)明。在城市已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟龍頭的時代,需要把握發(fā)展機遇,以合理的頂層設(shè)計迎接城市發(fā)展的未來。一是構(gòu)建合理的城市發(fā)展體系。按照新的城市分類,對城市常住人口1000萬以上的超大城市要嚴(yán)格控制和發(fā)展,將環(huán)境承載能力強、人口集聚效應(yīng)好的區(qū)域中心城市建設(shè)成為千萬級的特大城市;重點將一批省會城市和國務(wù)院批準(zhǔn)的較大的市建設(shè)成為特大城市,形成區(qū)域性中心城市;鼓勵地級市發(fā)展,形成一批省域中心城市;推進省直管縣,鼓勵縣與相鄰縣級市或地級市合并;嚴(yán)格控制小城鎮(zhèn)無序發(fā)展。全面放開中等城市和省會城市落戶限制。二是適度推進舊城區(qū)有機更新。舊城棚戶區(qū)和城中村改造成本高,不宜大面積進行拆遷改造,要按照增加公共綠地、公共空間、配套設(shè)施、支路網(wǎng)密度,減少居住人口密度,減少開發(fā)強度的要求推進有機更新,不能借舊城改造的機會擴大老城區(qū)的開發(fā)容量、增加開發(fā)面積。三是重點實現(xiàn)城市精明增長。鼓勵和引導(dǎo)省會城市和地級市建設(shè)新區(qū)、新城。既要避免無序建新區(qū)的現(xiàn)象,也不能無視市場需求壓制建設(shè)的積極性。重點是要按照新型城鎮(zhèn)化的要求建設(shè)集約節(jié)約、兩型發(fā)展的新區(qū)和新城。在建設(shè)中要實現(xiàn)土地集約利用,在新城城市建設(shè)中保持較高的土地開發(fā)密度,盤活存量土地,形成與老城區(qū)近鄰的緊湊型次中心,避免無序的規(guī)模擴張;倡導(dǎo)居住、商業(yè)、辦公、公共設(shè)施合理混合的開發(fā)模式,減少無效交通;推進綠色建筑規(guī)?;l(fā)展,堅持公交優(yōu)先,建設(shè)綠色生態(tài)兩型新城。